Schlauch für Zusatztank
Veröffentlicht von Arno Radmacher in Motor · Donnerstag 28 Mai 2020 · 1:00
Tags: Kraftstoffschlauch, Motor, OE138
Tags: Kraftstoffschlauch, Motor, OE138
Der Kraftstoffschlauch (Teil 39 Teile Nr. 00 993 54 18), welcher ich bei der Restauration neu eingebaut hatte, ist über die Zeit 
von innen vermutlich durch eine Beschädigung aufgequollen. Er hat einen etwas zu kleinen Innendurchmesser und musste mit Kraft auf die Anschlüsse geschoben werden.
Bei dem Einbau der Flammscheiben ist mir der Mangel aufgefallen und war seitdem auf der Suche nach einem Ersatz im passenden Durchmesser (25mm Innendurchmesser) sowie einer Beständigkeit bei Verwendung mit Diesel.
von innen vermutlich durch eine Beschädigung aufgequollen. Er hat einen etwas zu kleinen Innendurchmesser und musste mit Kraft auf die Anschlüsse geschoben werden.
Bei dem Einbau der Flammscheiben ist mir der Mangel aufgefallen und war seitdem auf der Suche nach einem Ersatz im passenden Durchmesser (25mm Innendurchmesser) sowie einer Beständigkeit bei Verwendung mit Diesel. Zum Einbau muss der Zusatztank abgebaut und nachdem Ausbau des alten Schlauchs zuerst auf dem Haupttank aufgesteckt werden. Danach kann der Zusatztank wieder auf dem Ventildeckel bei gleichzeitigen Einstecken in den Verbindungsschlauch aufgesetzt werden. Spannbänder vom Tank befestigen und die Schlauchschellen wieder anziehen.
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